Modificación exámenes teóricos PPL - BOE

BOE Exámen de conocimientos teóricos
BOE publicación de fecha 16 diciembre 2009. Exámen de conocimientos teóricos.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

Núm. 302 Miércoles 16 de diciembre de 2009 Sec. I. Pág. 106155

Apéndice 1 al JAR-FCL 1.130 y 1.135

Examen de conocimientos teóricos y prueba de pericia de vuelo para PPL(A)

(Ver JAR-FCL 1.130 y 1.135)

(Ver apéndice 1 al JAR-FCL 1.125)

EXAMEN DE CONOCIMIENTOS TEÓRICOS

1. El procedimiento de examen para PPL será determinado por la Agencia Estatal de

Seguridad Aérea. Este examen se realizará por escrito y puede tener lugar en uno o varios

días a discreción de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y comprenderá nueve partes,

tal como se indica abajo. Al menos se compondrá de un total de 120 preguntas. El examen

puede cubrir varias materias:

Materia - Tiempo

Legislación aérea y procedimientos ATC 0:45
Conocimiento general de la aeronave 0:30
Performance y planificación de vuelo 1:00
Factores humanos 0:30
Meteorología 0:30
Navegación 1:00
Procedimientos operacionales 0:30
Principios de vuelo 0:45
Comunicaciones 0:30

Total 6:00

A discreción de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea puede ser realizada separadamente

una prueba práctica de Comunicaciones en el aula.

2. La mayoría de las preguntas será de respuesta múltiple.

3. Los exámenes se realizarán en los idioma(s) considerados apropiados por la Agencia

Estatal de Seguridad Aérea. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea informará a los

aspirantes del idioma o idiomas en los que vaya a realizar los exámenes.

4. La aptitud se alcanzará cuando el aspirante supere al menos el 75% de las cuestiones

planteadas en cada parte. Se tendrán en cuenta solamente las respuestas correctas.

5. Sujeto a otras condiciones establecidas en el JAR-FCL, un aspirante será declarado apto

cuando habiendo completado los exámenes teóricos para PPL(A) haya superado todas las

partes en un período de 18 meses contados desde el final del mes natural en que el

aspirante se examinó por primera vez. La aptitud en los conocimientos teóricos será

aceptada para la emisión de una licencia de piloto privado durante 24 meses desde la fecha

en que superó los exámenes.


cve: BOE-A-2009-20156
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• 15 años de edad (17 para el exámen).


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• El curso de iniciación al vuelo esta organizado en tres clases personalizadas en horario a convenir. Cada clase esta formada por una parte teórica y una parte práctica.


• 1a claseTeórica: En esta clase clase se hará una introducción sobre conocimientos de RADIO, DIRECCIÓN, FRENOS Y AERODINÁMICA.Práctica: El tiempo de vuelo será de 45 minutos. Se practicarán RODAJES, VIRAJES, DESPEGUES, ASCENSOS Y DESCENSOS, ORIENTACIÓN ESPACIAL.


• 2a clase Teórica: En esta clase se estudiará el CIRCUITO DE TRAFICO, entradas y salidas. Práctica: El tiempo de vuelo será de 45 minutos. Toda esta práctica se dedicará a realizar CIRCUITOS DE TRAFICO Y PLAN DE VUELO.


• 3a claseTeórica: En esta clase se estudiará la PREPARACIÓN DE UN VIAJE A REALIZAR POSTERIORMENTE. Práctica: El tiempo de vuelo será de 90 minutos. Se realizará un viaje con ITINERARIO A ESCOGER.


• El curso se desarrollará en un avión marca TECNAM 2002 JF. ó CESSNA 152.

PRECIO DEL CURSO : 388 € TODO INCLUIDO.

NOTA: Los menorcees de 18 años nesitarán de una autorización paterna por escrito.

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Ramon Tàpias

webmaster Reial Aeroclub de Reus Costa Daurada "Aeroclub de Reus"